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Der Cadillock Alarm Plus ist eine Diebstahlsicherung, mit einer doppelten Schutzfunktion: Alarmanlage und Wegfahrsperre
Der im Steuergerät integrierte Erschütterungs- und Spannungssensor überwacht Innenraum, Türen, Motorhaube und Kofferraum. Zusätzliche Sensoren oder elektrische Kabelverbindungen gibt es nicht. Die elektronische Wegfahrsperre unterbricht teilweise die Stromversorgung, wodurch ein Starten nicht mehr möglich ist. Beide Sicherungssysteme werden per Fernbedienung aktiviert bzw. deaktiviert. Somit ist ein Diebstahl selbst bei entwendetem Autoschlüssel kaum möglich.
Nach der Aktivierung liegt weiterhin eine Spannung von ca. 12 Volt an und es steht ein Strom von 10 A (je nach Batterie) zur Verfügung. Diese Werte reichen aus, um die gespeicherten elektronischen/elektrischen Daten des Fahrzeugs zu sichern und die Funktionsfähigkeit der Steuergeräte nicht zu beeinträchtigen – ein Motorstart ist jedoch nicht möglich.
**Der Cadillock Alarm+ ist nicht kompatibel für LifePO4-Batterien sowie mit BMS-Systemen**
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Einfache und mühelose Installation des Cadillock Alarm Plus – nur 4 Montageschritte
Mit seiner patentierten Technologie wird der Cadillock Alarm Plus ohne zusätzliche Elektroverkabelungen in nur vier Installationsschritten besonders einfach direkt an der Autobatterie montiert. Es sind neben dem beiliegenden Sicherheits-Inbusschlüssel lediglich ein Schraubenzieher, ein Schraubenschlüssel sowie einige Minuten Zeit erforderlich.
Montageschritte zur Installation der Auto-Alarmanlage:
Das Minuskabel des CLA+ MUSS an den Minuspol der Fahrzeugbatterie angeschlossen werden, ein Anschluss an die Karosserie ist nicht zulässig
Ihr Auto ist nun mit dem Alarmsystem und der Wegfahrsperre doppelt gegen Autodiebstahl geschützt!
Alle weiteren Informationen zur Anwendung finden Sie in der dem Gerät beiliegenden Bedienungsanleitung.
Bei Fragen stehen wir Ihnen gerne telefonisch oder per Mail zur Verfügung.
Gehäuse | - SGS-zertifiziertes, feuerfestes Glasfaser/Nylon-Material von DUPONT |
Batterieanschluss | - Kupfer mit Goldbeschichtung |
Batteriehalterung | - Kupfer mit Goldbeschichtung |
Rotes Kabel | 4 AWG; max. Temperatur 105 °C |
Batterieanschlussabdeckung | 2 mm PC (Polycarbonat), feuerfest (UL-zugelassenes Material). Die Batterieanschlussabdeckung besteht aus 2 mm starkem Polycarbonat. |
Betriebsspannung | 12 V Nennspannung |
Betriebstemperatur | Die Widerstandsfähigkeit der internen Komponenten ist ausgelegt für –40 °C bis +85 °C. |
Nennleistung | 80 ~100 A (Relais mit kurzzeitiger Spitzenbelastbarkeit bis 1300 A) |
Stromstoßrelais | - max. Schaltleistung: 20.000 VA (DC) |
Stromverbrauch (Stromaufnahme) | 9 mA (im aktivierten und deaktivierten Zustand) Alarmsirene 110 dB, 15 W |
Fernbedienung | - 2 Fernbedienungen (je 4 Bedientasten) |
Zertifikate | CE, E24, FCC, RoHS |
Kann bei installiertem Cadillock Alarm Plus eine Batterie-Ladegerät angeschlossen werden?
Ja, ein Batterie-Ladegerät kann bei installiertem Cadillock Alarm Plus angeschlossen werden, wenn der Cadillock Alarm Plus deaktiviert ist – ein Ausbau der Anlage ist nicht erforderlich. Als Pluspol nutzen Sie in diesem Fall den Pol des Cadillock Alarm Plus auf dem das Pluskabel des Fahrzeugs befestigt ist.
BITTE BEACHTEN SIE:
Wenn der Cadillock Alarm Plus aktiviert war und/oder die Batterie entladen ist, ist zu beachten, dass die niedrigste mögliche Betriebsspannung, damit der Cadillock Alarm Plus funktionsfähig ist, 6V beträgt. Wenn die Betriebsspannung darunter liegt ist es erforderlich zunächst die Batterie bis zu einer Betriebsspannung von 6V aufzuladen, dann den Cadillock Alarm Plus ggfls. zu deaktivieren und erst anschließend kann die Batterie geladen werden.
Wird bei der Aktivierung des Geräts immer die komplette Stromzufuhr von der Autobatterie unterbrochen und somit die komplette Fahrzeugelektronik lahmgelegt?
Nein, nach der Aktivierung des Cadillock Alarm Plus liegt weiterhin eine Spannung von ca. 12 Volt an und es steht ein Strom von 10 A (je nach Batterie) zur Verfügung. Diese Werte reichen aus, um die gespeicherten elektronischen Daten des Fahrzeugs zu sichern und die Funktionsfähigkeit der Steuergeräte nicht zu beeinträchtigen; ebenso werden elektrische Fahrzeugdaten (Bordcomputer, Navigationsgerät etc.) dabei nicht gelöscht – ein Motorstart ist jedoch nicht möglich.
Müssen für die Sicherung der Türen, der Motorhaube und des Kofferraums Sensoren befestigt werden damit der Cadillock Alarm Plus deren unberechtigtes Öffnen erkennt?
Nein, Sensoren sind hierfür nicht erforderlich. Der Cadillock Alarm Plus erkennt ausschließlich über den integrierten Erschütterungssensor einen unbefugten Versuch die Türen, die Motorhaube oder den Kofferraum zu öffnen. Die Empfindlichkeit des Erschütterungssensors kann dabei über die Fernbedienung in drei Stufen eingestellt werden. Bei Bedarf ist auch eine komplette Deaktivierung des Erschütterungssensors möglich.
Kann bei aktiviertem Cadillock Alarm Plus die Starterbatterie über Solarpanels geladen werden?
Ja, nach Aktivierung des Cadillock Alarm Plus liegt weiterhin eine Spannung von ca. 12 Volt an und es steht ein Strom von 10 A (je nach Batterie) zur Verfügung. Sofern diese Werte für den Betrieb der Panels ausreichen, könnten diese eingesetzt werden. Um eine Alarm Plusauslösung durch den Spannungssensor zu vermeiden, empfehlen wir den Spannungssensor über die Fernbedienung zu deaktivieren.
Was bedeutet es, wenn der Cadillock Alarm Plus nicht immer sofort nach Abstellen des Motors aktiviert werden kann?
Der Cadillock Alarm Plus verfügt über Sicherheitsvorkehrungen, die verhindern, dass der Cadillock Alarm Plus bei laufendem Motor aktiviert werden kann. Einer dieser Sicherheitsvorrichtung sind voreingestellte Spannungshöhen, innerhalb deren Bandbreite eine Aktivierung des Cadillock Alarm Plus ausgeschlossen ist.
Bei einigen wenigen Fahrzeugen ergibt sich dadurch die Situation, dass der Cadillock erst einige Minuten nach Abschalten des Motors aktiviert werden kann. Dies liegt in der Regel daran, dass die Starterbatterie nicht schnell genug die „Überspannung“ abbaut. Bei Kunden hat der Einsatz einer Gelbatterie des AGM Typs dieses Problem gelöst.
Falls ein Neukauf der Starterbatterie bei Ihnen derzeit nicht geplant ist, kann das Problem auch übergangsweise dadurch gelöst werden, indem man nach dem Abstellen der Motors das Abblendlicht kurz ein- und wieder ausgeschaltet, dadurch fällt die Spannungshöhe im Fahrzeug und der Cadillock Alarm Plus lässt sich aktivieren.
Ist es möglich beim Cadillock Alarm Plus einen sog. „Reset“ (Zurücksetzen auf Originaleinstellung) der Anlage vorzunehmen?
Ja, dies ist auch ohne den Ausbau des Cadillock Alarm Plus möglich. Entfernen Sie zunächst das Minuskabel des Fahrzeugs vom Minuspol der Autobatterie und anschließend das Pluskabel des Fahrzeugs vom Pol des Cadillock. Entfernen Sie danach das kleine schwarze Erdungskabel in der Verschraubung des Minuskabels (des Fahrzeugs) und abschließend das rote Kabel des Cadillock vom Pluspol der Autobatterie.
Führen Sie danach die Installation gemäß den in der Bedienungsanleitung beschriebenen Schritten nochmals durch.
Bitte achten Sie beim Reset insbesondere darauf, dass das Hauptgerät mit dem Fahrzeug und auch alle Anschlüsse fest miteinander verbunden sind.
Kann bei installiertem Cadillock Alarm Plus das Fahrzeug fremdgestartet werden?
Ja, das Fahrzeug kann fremdgestartet werden, wenn der Cadillock Alarm Plus deaktiviert ist – ein Ausbau der Anlage ist nicht erforderlich. Als Pluspol nutzen Sie in diesem Fall den Pol des Cadillock Alarm Plus, auf dem das Pluskabel des Fahrzeugs befestigt ist.
BITTE BEACHTEN SIE:
Wenn der Cadillock Alarm Plus jedoch aktiviert war und/oder die Batterie entladen ist, ist zu beachten, dass die niedrigste mögliche Betriebsspannung, damit der Cadillock Alarm Plus funktionsfähig ist, 6V beträgt. Wenn die Betriebsspannung darunter liegt ist es erforderlich zunächst die Batterie bis zu einer Betriebsspannung von 6V aufzuladen, dann den Cadillock Alarm Plus ggfls. zu deaktivieren und erst anschließend kann das Fahrzeug fremdgestartet werden.
Gibt es unterschiedliche Stufen der Empfindlichkeit beim Erschütterungssensor und beim Spannungssensor?
Ja, über die Tasten der Fernbedienung können beide Sensoren auf drei unterschiedliche Empfindlichkeitsstufen eingestellt werden – von sehr empfindlich bis wenig empfindlich. Außerdem können beide Sensoren bei Bedarf auch komplett deaktiviert werden.
Kann der Cadillock Alarm Plus bei Fahrzeugen montiert werden, die über zwei Starterbatterien verfügen?
Um ein Fahrzeug mit zwei Starterbatterien mit dem Cadillock Alarm Plus gegen Diebstahl zu sichern ist der Einbau von zwei Anlagen (eine für jede Batterie) erforderlich. Eine sog. Duo-Anlage ist bei Cadillock auf Wunsch so bestellbar, dass durch die entsprechend identisch codierten Fernbedienungen beide Cadillock Anlagen mit einer Fernbedienung parallel aktiviert bzw. deaktiviert werden können.
Bei der Installation nur einer Anlage würde bei einem unbefugten Startversuch die Wegfahrsperrenfunktion des Cadillock Alarm Plus durch die zweite Batterie umgangen und somit außer Kraft gesetzt. Die Alarm Plusfunktion, basierend auf dem Erschütterungssensor und/oder dem Spannungssensor, würde jedoch in vollem Umfang funktionieren.
Der Einbau einer sog. Duo-Anlage ist nur bei Fahrzeugen mit zwei parallel geschalteten Batterien möglich, nicht jedoch bei zwei in Reihe geschalteten Batterien.
Kann bei einem installierten Cadillock Alarm Plus ein Marderschutz im Fahrzeug eingebaut werden?
Nach Aktivierung der Diebstahlsicherung beim Cadillock Alarm Plus liegt weiterhin eine Spannung von ca. 12 Volt an und es steht ein Strom von 10 A (je nach Batterie) zur Verfügung. Sofern diese Werte für den Betrieb des Marderschutzes ausreichen, ist eine Installation problemlos möglich.
Wie viel Strom verbraucht der Cadillock Alarm Plus im aktivierten und im deaktivierten Zustand?
Die Stromaufnahme des Cadillock Alarm Plus beträgt in beiden Fällen etwa 9 mA.
Ist die Batterieklemme des Cadillock Alarm Plus geschützt?
Ja. Die Batterieanschlussabdeckung besteht aus 2 mm starkem Polycarbonat. Dieses widerstandsfähige Material ist schlagfest und kann auch mit stärksten Hammerschlägen nicht aufgebrochen werden – wobei berücksichtigt werden muss, dass sich unterhalb der Abdeckung der Pluspol der Autobatterie befindet. Zudem ist die Abdeckung so konstruiert, dass diese bündig auf der Batterie aufliegt und nicht ausgehebelt werden kann. Das Entfernen des Cadillock Alarm Plus ist ohne den zum Gerät gehörenden Sicherheits-Inbusschlüssel somit praktisch nicht möglich.
Kann der Cadillock Alarm Plus durch die Unterbrechung der Stromzufuhr damit auch eine schnelle Entladung der Autobatterie verhindern, etwa bei längerer Standzeit des Fahrzeugs?
Nein, eine Entladung der Batterie kann der Cadillock Alarm Plus nicht verhindern. Über einen Batteriewächter verfügt aber z. B. unser Modell Cadillock 4000, das auch als Diebstahlschutz eingesetzt werden kann.
Sind die Fernbedienungen spritzwassergeschützt?
Ja, durch den Schieber auf der Fernbedienung sind diese spritzwassergeschützt.
Kann der Cadillock Alarm Plus auch in Fahrzeugen installiert werden, die über ein Keyless-Go-System verfügen?
Ja, die Aktivierung der Diebstahlsicherung muss jedoch nach Aktivierung des Keyless-Go-Systems erfolgen. Bei Rückkehr zum Fahrzeug muss dann zuerst der Cadillock Alarm Plus deaktiviert werden, bevor das Keyless-Go-System den Wagen öffnet.
Was bedeutet und wie funktioniert der Stummschaltmodus?
Diese Funktion ist für Situationen gedacht, in denen das Fahrzeug an einem belebten Platz abgestellt wird und es auch ohne mutwillige Berührung, z. B. durch spielende Kinder, zu einer Alarm Plusauslösung kommen kann. Der Stummschaltmodus deaktiviert deshalb nur den Erschütterungssensor, nicht jedoch den Spannungssensor und die Wegfahrsperre.
Über welchen Schutzstandard verfügt die Sirene?
Die Sirene ist wasser- und staubdicht nach IP65 (International Protection Ratings)
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